《國家中長期教育改革和發(fā)展規(guī)劃綱要(2010-2020年)》提出：職業(yè)教育要把提高質(zhì)量作為重點(diǎn)，明確開展職業(yè)技能競賽是提高教育教學(xué)質(zhì)量的重要手段。技能競賽可以對職業(yè)教育課程改革起到推波助瀾的作用，也為教學(xué)實(shí)踐成果共享、校際交流構(gòu)筑了平臺。但是在組織參賽的過程中存在諸多問題，致使技能競賽僅成為權(quán)宜之計(jì)，一些學(xué)校為了競賽而競賽，技能競賽和專業(yè)建設(shè)存在著相互獨(dú)立運(yùn)行，不能相互促進(jìn)的問題。因此，我們需要深入研究，客觀分析技能競賽和職業(yè)教育教學(xué)之間的關(guān)系，深化課程改革，進(jìn)一步拓展職業(yè)教育教學(xué)領(lǐng)域的發(fā)展道路。
理實(shí)一體化課程有效地將船舶專業(yè)課程理論學(xué)習(xí)與造船生產(chǎn)實(shí)踐緊密結(jié)合起來，突破了以往造船理論與實(shí)踐相脫節(jié)的教學(xué)模式，突出了船舶專業(yè)以就業(yè)為導(dǎo)向的教育理念，順應(yīng)了企業(yè)發(fā)展要求。因此，分析技能競賽和職業(yè)教育教學(xué)之間的關(guān)系，研究如何將技能競賽與理實(shí)一體化課程整合，改革現(xiàn)有教學(xué)模式，提高學(xué)生職業(yè)技能，培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)新能力、實(shí)踐操作能力、奮進(jìn)精神和團(tuán)隊(duì)意識，推進(jìn)職業(yè)院校人才培養(yǎng)與行業(yè)用人需求的無縫對接，是高職教育教學(xué)改革的重要方向和主要內(nèi)容。
一、技能競賽與理實(shí)一體化課程的關(guān)系
按照高職院校人才培養(yǎng)方案的制定標(biāo)準(zhǔn)，高職專業(yè)課程體系一般分為公共素質(zhì)課程、專業(yè)基礎(chǔ)課程、專業(yè)技術(shù)課程和專業(yè)拓展課程，其中一些專業(yè)技術(shù)課程和專業(yè)拓展課程可以開發(fā)成理論教學(xué)與實(shí)踐教學(xué)高度融合的理實(shí)一體化課程。以高職船舶工程技術(shù)專業(yè)為例，“船舶結(jié)構(gòu)與制圖”“船舶電工技術(shù)”“船舶材料與焊接工藝”“船舶建造工藝”等課程，可以開發(fā)成理實(shí)一體化課程。
我國職業(yè)技能大賽的競技體系已經(jīng)相對完備，基本形成了國賽、省(部)賽、市(校)賽的三級競賽機(jī)制，可以滿足高職院校不同層次和不同年級學(xué)生的競賽需求。高職院校為了進(jìn)一步提高技能型人才培養(yǎng)的針對性，可以以職業(yè)技能大賽為依托，對現(xiàn)有的教學(xué)體系進(jìn)行優(yōu)化和調(diào)整，實(shí)現(xiàn)職業(yè)技能大賽與課程教學(xué)的相互適應(yīng)，構(gòu)建寓教于賽的教學(xué)模式，分層次、分目標(biāo)對學(xué)生進(jìn)行職業(yè)技能培養(yǎng)。
1.技能競賽與課程建設(shè)互動機(jī)制
高職教育技能競賽與課程建設(shè)互動機(jī)制是指課程的學(xué)習(xí)為技能競賽提供必要的知識、技能儲備，技能競賽又對課程實(shí)施過程存在的問題進(jìn)行反饋，對教學(xué)結(jié)果進(jìn)行應(yīng)用和檢驗(yàn)評價，兩者相互促進(jìn)，形成良性互動，共同服務(wù)于專業(yè)的培養(yǎng)目標(biāo)。兩者互動的要素主要包括：教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)、教學(xué)內(nèi)容、教學(xué)模式、教學(xué)方法、教學(xué)環(huán)境等方面。
高職教師可以以競賽項(xiàng)目作為實(shí)施教學(xué)的載體，將職業(yè)技能大賽中學(xué)生應(yīng)當(dāng)掌握的理論知識、實(shí)踐技能、創(chuàng)新思維和職業(yè)素養(yǎng)在課堂上進(jìn)行分解、落實(shí)和傳授，可以使高職院校專業(yè)教學(xué)與職業(yè)技能大賽相適應(yīng)。例如三福船廠舉辦的船舶裝配技能競賽由理論比賽和操作技能比賽兩部分組成，理論比賽占20%的比重，操作技能比賽占80%的比重。對應(yīng)于船舶工程技術(shù)專業(yè)課中的課程為“船舶建造與修理工藝”，與裝配技能大賽有比較密切關(guān)系的課程為“船舶結(jié)構(gòu)與制圖”“船舶材料與焊接”，在制定這些課程標(biāo)準(zhǔn)時，需要考慮技能大賽的具體參賽規(guī)定。裝配技能大賽的筆試主要考核選手基礎(chǔ)理論知識、安全常識及識圖、畫圖、計(jì)算的能力，要求學(xué)生掌握船舶放樣、船舶基本結(jié)構(gòu)、船舶裝配、焊接基礎(chǔ)、鋼料加工、機(jī)械識圖、船舶力學(xué)、安全文明生產(chǎn)等專業(yè)基本理論知識。實(shí)踐操作則要求參賽選手通過下料、切割、定位焊、拼裝等一系列工序獨(dú)自完成相關(guān)的裝配工作，重點(diǎn)考查選手在實(shí)踐操作過程中的工時定額、裝配間隙、定位焊接要求、構(gòu)件的外形尺寸、面板表面的平整度。“船舶建造與修理工藝”課程組在制定課程標(biāo)準(zhǔn)時，就需要考慮上述技能大賽要求，并將其分解到具體的理實(shí)一體化教學(xué)項(xiàng)目中，這既是課程教學(xué)改革需要，也是為學(xué)生參加技能大賽服務(wù)，實(shí)現(xiàn)專業(yè)教學(xué)與職業(yè)崗位、專業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)以及職業(yè)資格認(rèn)證的對接，有助于職業(yè)院校技能型人才培養(yǎng)目標(biāo)的順利實(shí)現(xiàn)。
2.制定專業(yè)人才培養(yǎng)目標(biāo)
理實(shí)一體化教學(xué)要切合人才培養(yǎng)目標(biāo)和技能競賽宗旨，將對應(yīng)的職業(yè)技能競賽項(xiàng)目與專業(yè)建設(shè)相融合，通過專業(yè)建設(shè)方案，將競賽項(xiàng)目納入專業(yè)的課程體系中。在修訂專業(yè)課程體系時，要考慮技能競賽的項(xiàng)目，包括課程標(biāo)準(zhǔn)、課程教學(xué)內(nèi)容、教學(xué)計(jì)劃、教材等，形成“以賽促教、以賽促學(xué)、以賽促改”的教學(xué)觀。
(1)船舶工程技術(shù)專業(yè)人才的培養(yǎng)目標(biāo)：培養(yǎng)德智體美全面發(fā)展，具有良好的職業(yè)道德、熟練的職業(yè)技能、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度、可持續(xù)發(fā)展的基礎(chǔ)能力，掌握必需夠用的專業(yè)知識，面向生產(chǎn)一線從事船體生產(chǎn)設(shè)計(jì)、船舶修造施工、船舶檢驗(yàn)、船舶生產(chǎn)組織與管理等工作，并可向船舶舾裝生產(chǎn)設(shè)計(jì)員與施工員、船舶涂裝生產(chǎn)設(shè)計(jì)員與施工員、輪機(jī)員等崗位順利遷移的高素質(zhì)高級技能型專門人才。學(xué)生畢業(yè)前必須至少獲取船體放樣工、船體裝配工、船舶管系工、船舶焊接工藝員等職業(yè)資格證書中的1項(xiàng)，同時必須獲得全國普通話證書和高職高專英語證書。
(2)三福船廠“船舶裝配”競賽宗旨：通過本項(xiàng)競賽，重點(diǎn)檢驗(yàn)參賽選手船舶放樣和船舶分段、總段裝配技術(shù)方面的綜合職業(yè)技能，同時考核參賽選手的統(tǒng)籌計(jì)劃能力、工作效率、質(zhì)量意識、安全意識和職業(yè)素養(yǎng)等。引領(lǐng)高職院校船舶與海洋工程裝備類相關(guān)專業(yè)建設(shè)、實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)、師資隊(duì)伍的提升、課程教學(xué)的改革和優(yōu)化，促進(jìn)工學(xué)結(jié)合人才培養(yǎng)模式的深入推廣，促進(jìn)能進(jìn)行船舶放樣和裝配工作、具備一定技術(shù)管理能力、實(shí)踐能力、創(chuàng)新能力的高素質(zhì)技術(shù)技能型人才的培養(yǎng)。專業(yè)人才培養(yǎng)目標(biāo)與職業(yè)競賽宗旨非常契合，所以可以將職業(yè)技能項(xiàng)目與專業(yè)課程建設(shè)相融合，將競賽項(xiàng)目納入相關(guān)課程學(xué)習(xí)體系中。
二、課程建設(shè)的理念
“船舶建造與修理工藝”是該船舶工程技術(shù)專業(yè)的核心課程之一，以船體建造的主要工藝和操作為主，是一門綜合性與實(shí)踐性較強(qiáng)的專業(yè)技術(shù)課程。本課程的主要任務(wù)是培養(yǎng)船舶制造行業(yè)高技能人才從業(yè)必備的船舶建造施工工藝編制和建造施工操作的專業(yè)技能，理解和掌握相關(guān)專業(yè)的技術(shù)理論知識，達(dá)到能夠進(jìn)行船體手工放樣、船體裝焊的能力。
改革課程內(nèi)容，主要側(cè)重船體建造部分，不再將舾裝、涂裝、下水、實(shí)驗(yàn)等納入到課程內(nèi)容中;“船舶建造與修理工藝”在教學(xué)中采用的是理實(shí)一體化教學(xué)，教學(xué)過程分為理論和實(shí)訓(xùn)兩個部分。通過對我院船舶專業(yè)學(xué)生學(xué)習(xí)特點(diǎn)、實(shí)踐能力的調(diào)研以及學(xué)生反饋信息的分析，結(jié)合課程學(xué)習(xí)的特點(diǎn)，發(fā)現(xiàn)之前理實(shí)一體化教學(xué)模式還存在很多問題。例如：理論實(shí)訓(xùn)分開，學(xué)校實(shí)訓(xùn)條件不足，教師理論強(qiáng)、實(shí)踐能力欠缺，與行業(yè)職業(yè)技能要求脫節(jié)等。在學(xué)院領(lǐng)導(dǎo)的支持引導(dǎo)下，我院船舶專業(yè)與三福船廠建立了“廠中�！睂�(shí)訓(xùn)基地，三福船廠船舶裝配技能競賽客觀反映了船舶行業(yè)最新的職業(yè)技能要求和對實(shí)用型高技能人才的緊迫需求，競賽標(biāo)準(zhǔn)和內(nèi)容與“船舶建造與修理工藝”教學(xué)內(nèi)容、教學(xué)目標(biāo)一致。以此為契機(jī)，本專業(yè)將技能競賽項(xiàng)目設(shè)置及競賽標(biāo)準(zhǔn)與課程教學(xué)融合，將“船舶建造與修理工藝”教學(xué)改革與職業(yè)技能大賽緊密結(jié)合。
三、競賽項(xiàng)目與專業(yè)課程內(nèi)容的整合
理實(shí)一體化教學(xué)改革應(yīng)該對應(yīng)技能競賽項(xiàng)目，進(jìn)行專業(yè)課程內(nèi)容選擇。根據(jù)課程的能力、知識和素質(zhì)目標(biāo)，以培養(yǎng)職業(yè)技能為核心，將教學(xué)內(nèi)容的更新體現(xiàn)在職業(yè)技能大賽過程中，并通過競賽活動促進(jìn)教師采用新的教學(xué)方法，創(chuàng)新教學(xué)設(shè)計(jì)，更新教學(xué)理念。我系在具體操作中，提出了以職業(yè)大賽推動項(xiàng)目教學(xué)法應(yīng)用的思想，即要求專業(yè)課教師在專業(yè)核心課程的實(shí)踐教學(xué)中，通過一個或幾個項(xiàng)目，以大賽形式組織學(xué)生團(tuán)隊(duì)來完成項(xiàng)目過程，實(shí)施基于大賽和工作過程的教、學(xué)、做一體化的項(xiàng)目導(dǎo)向教學(xué)模式，最終促進(jìn)學(xué)生職業(yè)技能和職業(yè)素養(yǎng)的提高。同時，以技能大賽模式為突破口，促進(jìn)工學(xué)結(jié)合、項(xiàng)目導(dǎo)向的教學(xué)方法的應(yīng)用，也使廣大教師的教學(xué)能力和教學(xué)水平在項(xiàng)目實(shí)施過程中得到不斷提高。
根據(jù)裝配技能競賽的內(nèi)容和對工作能力的要求，本專業(yè)對“船舶修造工藝”課程進(jìn)行了項(xiàng)目化改革，共選取了6個項(xiàng)目，分別為500噸散貨船船體手工放樣、1000TEU典構(gòu)件加工、1000TEU典型構(gòu)件裝配、1000TEU分段裝配、1000TEU船臺總裝、1000TEU船體測量。從技能競賽目標(biāo)入手，借鑒船體建造施工行業(yè)職業(yè)資格標(biāo)準(zhǔn)，充分考慮學(xué)生今后所面對的工作任務(wù)，以培養(yǎng)學(xué)生進(jìn)行船體手工放樣、船體鋼料加工和船體裝配、船體測量操作的能力，將職業(yè)技能競賽知識技能點(diǎn)與學(xué)生的實(shí)踐操作技能的培養(yǎng)融入課程項(xiàng)目中。課程具體包括：船體手工放樣、船體鋼料加工、船體構(gòu)件裝配、船體裝配及船體裝配測量等與船體專業(yè)相關(guān)內(nèi)容，更貼近船體專業(yè)學(xué)生掌握實(shí)際技能的需要。
四、教學(xué)效果的評價
課程教學(xué)基于工作過程和技能競賽項(xiàng)目進(jìn)行。每個學(xué)習(xí)情境的教學(xué)設(shè)計(jì)均明確了能力目標(biāo)、知識目標(biāo)，設(shè)計(jì)了任務(wù)項(xiàng)目，通過任務(wù)訓(xùn)練，學(xué)生掌握技能競賽知識點(diǎn)，培養(yǎng)了職業(yè)技能。教學(xué)效果的評價采用實(shí)踐操作和理論知識評價相結(jié)合的評價方式，即形成性評價與終結(jié)性評價相結(jié)合的考核評價體系。形成性評價由企業(yè)技術(shù)人員根據(jù)船廠和技能競賽操作要求進(jìn)行評價，每個教學(xué)單元任務(wù)完成情況匯總于任務(wù)考核評價表，作為學(xué)生一個項(xiàng)目的考核成績;終結(jié)性評價由學(xué)校老師通過期末考試的方式考查學(xué)生理論知識的掌握情況。
“船舶修造工藝”作為理實(shí)一體化課程，以培養(yǎng)學(xué)生的實(shí)踐技能和工作技能為要點(diǎn)，同時要與相關(guān)技能競賽相融合。因此，要合理選擇教學(xué)內(nèi)容，確定課程標(biāo)準(zhǔn)，教學(xué)目標(biāo)，通過參加技能競賽，形成面向能力培養(yǎng)、面向崗位就業(yè)的創(chuàng)新教學(xué)模式。